Drop Down Menu
  Ana Sayfa
Tork Konvertörü Nedir?
Tork Konvertörü Elemanları
Operasyonel Aşamaları
Verimlilik ve Tork Çarpma
Lock-Up Tork Dönüştürücüler
Yararları Ve Zayıf Noktaları
  Tork Konvertörü Nedir?
 
 
Düz şanzuman ile ilgili birşeyler okuduysanız, motorun iletiminin debriyaj tarafından bağlantılandırıldığını bilirsiniz. Bu bağlantı olmadan; araba tam durmayı ancak motoru mahvederek sağlayabilir. Otomatik şanzumanlı arabalarda ise motora iletimi sağlayan debriyaj bulunmaz. Bunun yerine tork konvertör kullanılır. Tıpkı düz şanzumanlı arabalar gibi otomatik şanzumanlı arabalarında tekerlekleri ve dişli takımını durduracak bir makineye ihtiyacı vardır, önceden bahsettiğimiz gibi bu tork konvertördür. Tork konvertör motorun iletimi döndürmesine izin veren akışlı kavramanın bir çeşididir. Eğer motor yavaş bir şekilde döndürülürse, araba stop lambasında rölantide olduğunda ki gibidir ve tork konvertörün içinden geçen torkun bir kısmı çok küçüktür böylelikle arabanın bunu koruması için fren pedalında hafif bir basınç gereklidir. Araba durdurulduğunda, gaz pedalına basarsanız arabanın hareketini korumak için frenlere daha sert baskı uygulamak zorunda kalırsınız. Bunun nedeni gaza bastığınızda, motorun hızlanması ve tork konvertörün içine daha fazla yağ pompalanmasıdır, daha fazla tork tekerleklere iletimi sağlar.
Ana Sayfa
Sık Kullanılanlara Ekle
Sertifikalarımız
Kurumsal
Hakkımızda
Misyon - Vizyon
Faaliyet Raporları
Genel Kurul Bilgileri
Ticaret Sicil Bilgileri
Hizmetlerimiz
Tork Konverter Revizyonu
Burç Takımları İmalatı
Çelik, Bronz, Metalik İmalatı ve Torna İşleri
Yağ Pompaları Revizyonu
Türbün Tamiri
Tork Konvertör Tamiri
Zf Türbün Tamiri
DPO Türbün Tamiri
Tork Konvertörü Yedek Parça Tamiri
Ürünlerimiz
Balatalar
O-ringler ve Keçeler
Rulmanlar
Tork Bakalitleri
Bronz Pullar
Foto Galeri
Torna Atölyemiz
İletişim
İletişim Bilgileri
İletişim Formu
Kroki
© 2019 | Turan Torna | Her Hakkı Saklıdır.
» Aktif Ziyaretçi: 1 » Bugün Gelen: 67 » Toplam Ziyaretçi: 241982 » Bu sitemizi ziyaretiniz